1. החלף באופן קבוע שמן הידראולי
יש לבדוק שמן הידראולי ולהחליפו באופן קבוע; יש להקפיד ולבדוק את מצבו של שמן הידראולי. תקופת החלפת השמן ההידראולי משתנה לרוב פעם בשנה; כאשר בגלל חדירת מים, טמפרטורה גבוהה, לחות גבוהה ואבק, יש לקצר את מרווח החלפת השמן.
שיטה: פתח את ניקוז השמן ונקז את השמן, ואז פתח את המכסה העליון של מיכל הדלק ונקה את פילטר השמן (120 רשת) ומסנן הכניסה. נקה את קרקעית המיכל.
2. נקה את המסנן בתדירות גבוהה (באופן קבוע).
3. שימו לב לגובה השמן ושמרו על מפלס השמן.
4. כאשר משאבת השמן מתחילה ונעצרת, התאם את מתג התאמת הלחץ לקטן.
5. כאשר המערכת זקוקה לתחזוקה, עליה לכבות אותה לצורך תחזוקה. בעת ההפעלה לראשונה, כל אנשי הצוות לא צריכים לעמוד בפני צינורות מים בלחץ גבוה.
6. צינורות שמן חשופים וצינורות מים אינם מורשים לעמוד בפני השפעה חיצונית.
7. בעת חיבור ספק הכוח בפעם הראשונה, פתחו את מכסה התיבה החשמלית וכוונו את היגוי המנוע (מקצה מאוורר המנוע, מוט המנוע מסתובב בכיוון השעון לצורך היגוי נכון).
8. יש להתאים את לחץ המערכת ההידראולית לנמוכה כאשר הכיבוי כבוי.
9. ספק הכוח הוא מערכת תלת פאזית בעלת ארבעה חוטים, כלומר, שלושה מארבעת קווי החשמל מחוברים לקו החי, ומתח הפאזה הוא 380 וולט.
יש לחבר את השני לקו הנייטרלי (לא לקו האדמה), ושלושת הקווים החיים הם 220 וולט יחסית למתח קו האפס.
10. נקה באופן קבוע את שסתום הסימון לנתיב המים. כאשר יש לשסתום הסימון פסולת, הדבר ישפיע על דיוק הבדיקה.
